Taxi naar Rotterdam The Hague Airport vanuit Antwerpen

Wie vanuit Antwerpen op RTM vliegt, doet dat zelden om de luchthaven zelf. Het is een vertrekpunt voor dagtrips: 's ochtends heen met handbagage, 's avonds terug, tussendoor een vergadering. De terminal is daar ook naar gebouwd — één hal, één securityfilter, en achter de controle een wachtruimte waar u de gate vanaf uw stoel ziet liggen. Die korte doorlooptijd is precies waarom mensen hier vliegen, en waarom het laatste stuk over de weg even strak moet kloppen.

Voor een deel van onze klanten is de luchthaven niet het eindpunt maar de aanleiding. RTM ligt in Overschie, tegen de noordrand van Rotterdam, met Delft, Zoetermeer, Den Haag en het Westland binnen handbereik. Antwerpse bedrijven met havenrelaties, ingenieurs, advocaten en accountmanagers rijden er even vaak heen voor een vergadering als voor een vlucht. Wij rijden dat in één beweging door: u stapt uit voor de deur van uw afspraak, niet bij een standplaats waar u opnieuw moet wachten.

Met het openbaar vervoer valt RTM tegen. Er ligt geen station aan de terminal: u komt er via Rotterdam Centraal met de bus, of via de metrohalte even verderop en dan nog een stuk te voet. Vanuit Antwerpen komt daar minstens één overstap bovenop, met bagage. Een taxi haalt die schakels eruit. U vertrekt aan uw eigen deur en stapt uit op het Airportplein, op enkele stappen van de balie. Voor wie dezelfde dag terug moet, scheelt dat het verschil tussen een reisdag en een halve dag.

Het geheel zit in één gebouw: vertrek en aankomst liggen naast elkaar, met de balies meteen achter de ingang. Wij zetten u af op het Airportplein, pal voor de deur, zodat u van de kofferbak naar de incheck geen parkeerdek of tunnel door moet. De kiss & ride ligt vlak voor de terminal; bij drukte zet de chauffeur u eerst af en parkeert hij daarna pas, in plaats van u te laten wachten.

RTM is 's nachts dicht. Het vliegschema loopt van de vroege ochtend tot laat op de avond en de geluidsnormen zijn streng, dus vertrekken er hier geen toestellen midden in de nacht. Voor u betekent dat twee dingen: wij hoeven u zelden in het holst van de nacht op te halen, en een avondvlucht die te veel vertraging oploopt kan worden omgeleid naar een andere luchthaven. Daarom vragen we ook bij aankomst uw vluchtnummer.

Aankomen gaat hier snel. Er staan maar enkele bagagebanden en de uitgang van de aankomsthal geeft rechtstreeks uit op het plein, dus staat u buiten voor u het door heeft. We spreken daarom vooraf een concreet punt af: bij de uitgang van de aankomsthal, of met een naambord binnen wanneer u klanten of collega's meebrengt die de weg niet kennen.

Kort betekent hier niet altijd rustig. Wanneer Transavia en TUI fly hun vakantievluchten laten vertrekken, vult dezelfde compacte hal zich met ruimbagage en gezinnen, en dan is de rij aan de bagagedrop ineens wél lang. Reist u zakelijk met enkel handbagage, geef dan uw vluchtnummer door bij reservatie. Wij kijken of u in zo'n vertrekgolf valt en zetten de ophaaltijd daarop, in plaats van blind een standaardmarge te nemen.

Het gevoeligste deel van de rit is het laatste stuk. De afrit naar de luchthaven ligt bij Kleinpolderplein, waar de A13 en de A20 in elkaar overlopen — een knooppunt dat in de Rotterdamse spits in beide richtingen dichtslibt. Onze chauffeurs houden daar rekening mee en kiezen bij drukte de aanrijroute langs de andere kant van Overschie in plaats van in de rij aan te sluiten.

Staat er dezelfde dag nog een afspraak in Den Haag, Delft of op Rotterdam-Zuid? Geef die adressen mee bij het boeken, dan maken we er één rit van met een vaste prijs, inclusief de wachttijd tussen twee stops. Voor bedrijven die dit maandelijks doen zetten we alle ritten op één factuur, zodat uw boekhouding geen los ticket per verplaatsing hoeft te verwerken.